حماده مبارك 

شهدت حركتى الملاحة والتداول بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية نشاطا ملحوظا خلال 24 ساعة، حيث تم تداول 200 ألف طن بضائع تقريبا خلال تلك المدة من مختلف أنواع البضائع والسلع الاستراتيجية من صب سائل وصب جاف وبضائع عامة وترانزيت، حيث تصدرت بضائع الصب الجاف طليعة البضائع المتداولة، حيث تم تداول ما يقارب 128 ألف طن.

كما تم تداول 2042 حاوية مكافئة خلال 24 ساعة، حيث بلغت أعداد الحاويات الواردة 1017 حاوية مكافئة، بينما بلغت أعداد الحاويات الصادر 1025 حاوية بما يشكل نسبة 50.2% تقريبا بالمقارنة بالحاويات الواردة في تقارب ملحوظ بين الحاويات الصادرة والواردة يكاد يصل لحد التساوي بالإضافة إلى  تداول 533 حاوية ترانزيت.

وفي نفس السياق فإنه جرى خلال الـ24 ساعة الماضية العمل على شحن وتفريغ 39 سفينة حيث شكلت سفن البضائع العامة النسبة الأكبر من تلك السفن بواقع 23 سفينة تليها سفن الحاويات والصب الجاف بواقع 7 سفن لكل منهما ثم سفن الصب السائل بواقع سفينتين.

وقد وجه اللواء أحمد حواش رئيس مجلس الإدارة ، بضرورة الالتزام   بإجراءات التأمين والأمن الصناعي والسلامة والصحة المهنية بكافة المخازن والساحات ومواقع العمل، وإتباع المعايير البيئية القياسية في كافة العمليات المينائية لمنع التلوث بكافة صوره.

جدير بالذكر أنه تم بميناء دمياط إنشاء محطة متعددة الأغراض بأطوال أرصفة 681 متر بتكلفة 1365 مليون جنيه وتم تطوير الحاجز الشرقي للميناء بإضافة طول 1420 متر وجاري إنشاء الحاجز الغربي بطول 5400 متر بتكلفة إجمالية 2،5 مليار جنيه جاري إنشاء محطة تحيا مصر بأطوال أرصفة 2 كم وطاقة استيعابية 3،5 مليون حاوية مكافئة بتكلفة 4.495 مليار جنيه وجاري انشاء محطة الحبوب والغلال باطوال ارصفة 850 متر وساحة 270 الف م2 بتكلفة 2 مليار جنيه.

وكذا يتم التطوير والتجديث لعدد من الموانى، منها موانى البحر الاحمر ، ميناء السخنة، ميناء جرجوب البحري، ميناء العريش البحري وجاري تطوير ميناء السخنة بإنشاء 18 كم أرصفة جديدة وإضافة 6،3 كم2 مناطق لوجيستية وساحات تداول بمسطح 8،6 مليون متر مربع و3270 متر حواجز أمواج والاراضي المكتسبة خلف الحواجز بمسطح 4 مليون متر مربع و17 كم شبكة سكك حديدية و17 كم طرق خرسانية.