رئيس الوزراء يتابع التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي

كتب : نور عبد الرحمن

مدبولى : توجيهات من الرئيس بسرعة الانتهاء من مكونات منظومة النقل الجماعي لما تمثله من نقلة نوعية وإضافة حضارية
وزير النقل : وصول 12 قطاراً من إجمالى 22 قطاراً لازمة للتشغيل .. وجرار ديزل خاص بالورشة .. وجار شحن الـ 10 قطارات المتبقية
مناطق انتظار بجانب محطات القطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎.. وكباري مشاة تيسيراً على ‏المواطنين واستغلال المحطات تجارياً لزيادة العائد الاقتصادي للمشروع
خلال جولته التفقدية اليوم لعدد من المشروعات التي تنفذها وزارة النقل ، تابع الدكتور مصطفى مدبولي ، رئيس مجلس الوزراء ، يرافقه الفريق كامل الوزير ، وزير النقل ، إطلاق التيار الكهربائي ، لبدء التشغيل التجريبي لمشروع القطار الكهربائي الخفيف “LRT”، وذلك بحضور كل من اللواء خالد عبد العال ، محافظ القاهرة ، واللواء عصام والي ، رئيس الهيئة القومية لمترو الأنفاق ، وعدد من مسئولي الشركات المنفذة.
وقبيل بدء التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي الخفيف ، أكد رئيس الوزراء أن هناك توجيهات من السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي ، رئيس الجمهورية ، بسرعة الانتهاء من مكونات منظومة النقل الجماعي الجديدة ؛ لما تمثله من نقلة نوعية وإضافة حضارية تسهل حركة المواطنين بشكل سريع وآمن ، وتتواكب مع عملية التنمية الضخمة التي تشهدها مصر حالياً.
من جانبه ، أكد الفريق كامل الوزير ، وزير النقل ، أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف يأتي تنفيذه ، في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء شبكة النقل الجماعي الأخضر النظيف الصديق للبيئة ، وتوجيهات السيد الرئيس بافتتاح مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT ، والتي تشمل : (السلام – العاصمة الادارية الجديدة – العاشر من رمضان) في مارس المقبل.
واستمع رئيس الوزراء لشرح من وزير النقل حول بدء تجارب تشغيل القطار ، التي تمت في 12 يناير الجاري ، كما تابع الدكتور مصطفى مدبولي اللمسات النهائية لأعمال التشطيبات للمرحلة الأولى (من محطة عدلي منصور حتى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الادارية) ؛ استعداداً لافتتاح المشروع خلال الموعد المخطط ، وخلال ذلك تجول في أرجاء محطة عدلي منصور لمتابعة أعمال التشطييات واللمسات الجمالية لمكونات المحطة والقبة الزجاجية بها.
واستقل رئيس الوزراء ووزير النقل أحد القطارات ، الذي يتم تشغيله تجريبياً من محطة الشروق حتى محطة بدر ؛ للاطمئنان على سير عملية التشغيل التجريبي للمشروع ، كما تم الاطلاع خلال الجولة من مسئولي شركة “أفيك” الصينية ‬،‫ على جاهزية الأعمال الكهروميكانيكية ‬،‫ والتحكم ونظم الإشارات ‬،‫ والقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات ، للافتتاح خلال الموعد المحدد كما تفقد الدكتور مصطفى مدبولي ومرافقوه محطات المشروع ، بدءاً من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية ، التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ، ‏ومنطقة تجارية استثمارية ، على مساحة 15 فداناً ، ليتم تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة ؛ تشمل محطة لمترو ‏الخط الثالث (تم افتتاحها وتشغيلها) ، ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎، ومحطة للسكك الحديدية “القاهرة – السويس”، ‏ومحطة للسوبرجيت ، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي (عدلي منصور – السلام). ‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬
وخلال الجولة ، اطلع رئيس الوزراء على الموقف التنفيذي لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية ، التي تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة ، بطول 18.5 كم ، وتشمل 4 محطات (كل قطار 6 عربات) من إجمالى 22 قطاراً لازمة للتشغيل ، وجرار ديزل خاص بالورشة ، وجار شحن الـ 10 قطارات المتبقية ، بإجمالي تكلفة تبلغ 227 مليون دولار ، بمعرفة شركة كريك/ أفيك أنتل الصينية ، وتبلغ السرعة التصميمية للقطارات ‏‏120 كم/ الساعة‎.
وخلال الجولة ، اطلع رئيس الوزراء على الموقف التنفيذي لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية ، التي تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة ، بطول 18.5 كم ، وتشمل 4 محطات.
وأكد وزير النقل ، خلال الجولة ، أهمية مشروع القطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة / العاشر من رمضان ، باعتباره شريان تنمية جديد ‏للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة) ، إضافة إلى تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ، ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ، ومع مونوريل شرق النيل ، الذي يخدم العاصمة الإدارية الجديدة في محطة مدينة الفنون والثقافة ، مضيفاً أنه سيتم إنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات القطار الكهربائي الخفيف‎ LRT، كما سيتم تنفيذ كباري مشاة ؛ تيسيرا على ‏المواطنين ، كما سيتم استغلال المحطات تجارياً ؛ لزيادة العائد الاقتصادي للمشروع.