توقف ترام الرمل لاؤل مره منذ تشغيله عام1860

مروة سيد 

نوفمبر القادم ..سيتم وقف ترام الرمل عن الخدمة لتبدأ سيسترا الفرنسية أعمال تطويره بتكلفة ١٠ مليارات جنيه

تشمل أعمال التطوير الآتي :

١-تشغيل قطارات كهربائية مكيفة جديدة يبلغ طول القطار الواحد ٦٥ م و عرض ٢.٦٥ مقارنة مع ترام الرمل الحالي الذى يبلغ طول قطاراته ٥٣ مترًا وعرض ٢.٦ متر

٢-إلغاء احدى الفرعين لتبسيط مسار الترام وجعل حركته أكثر انسيابا

٣-مد مسار الترام ١ كم من خلال إنشاء وصلة جديدة تربط بين ميدان المنشية و أحمد عرابي

٤-تقليص عدد المحطات الى ٢٧ محطة يفصل بينها مسافة ٥١٠ م

٥-فصل حركة الترام عن حركة مرور السيارات تمامًا و رفع سرعته من ١١ كم|س الى ٢١ كم|س

٦-تطوير الأماكن العامة المحيطة بالمحطات الثلاثة الرئيسية “محطة الرمل – محطة سيدي جابر – محطة فيكتوريا” مع إزالة كافة المنشآت المقامة على مسار ترام الرمل بالكامل وتشمل المحطات والأرصفة والمحلات والورشة

يختلف مشروع تطوير ترام الرمل عن مشروع مترو الاسكندري الجديد وهي مشروعات نقل عام خضراء صديقة للبيئة تأتي ضمن المشروع القومي “الاسكندرية الكبرى ٢٠٣٢”.